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Chi siamo e standard

Politica editoriale

Questa pagina è una traduzione fornita per comodità. La versione inglese è quella giuridicamente vincolante; in caso di differenze, prevale il testo inglese.

Come è gestita Refuelia, come vengono raccolti e corretti i nostri dati e gli standard a cui ci atteniamo.

Ultimo aggiornamento: 11 luglio 2026

In questa pagina

  1. 1. Chi è Refuelia
  2. 2. Come vengono raccolti i dati
  3. 3. Come vengono corretti gli errori
  4. 4. Politica editoriale
  5. 5. Come nasce una guida
  6. 6. Politica di moderazione
  7. 7. Contatti: correzioni dei dati
  8. 8. Contatti: partnership
  9. Politiche correlate

Questa pagina riunisce, in un unico posto, cos’è Refuelia, da dove provengono le sue informazioni, come vengono corretti gli errori e i principi editoriali e di moderazione alla base del sito. Esiste affinché automobilisti, gestori di stazioni e partner possano giudicare da soli quanto fidarsi di ciò che leggono qui.

1. Chi è Refuelia

Refuelia è una mappa in tempo reale indipendente e gratuita di distributori e colonnine di ricarica, che copre benzina, gasolio, GPL, metano (CNG) e tutti gli standard di connettore EV più comuni nel mondo su un’unica mappa. Il suo scopo è circoscritto e pratico: aiutare gli automobilisti a capire non solo dove si trova una stazione, ma se è davvero utile in questo momento: se ha carburante, quanto costa, quanto è lunga la coda e se una colonnina funziona.

Refuelia è un piccolo progetto indipendente, non una grande azienda. È finanziata dalla pubblicità e, in futuro, da strumenti facoltativi per stazioni e gestori. La mappa di base non viene mai messa dietro un paywall. Pubblichiamo il nostro indirizzo email di contatto qui sotto e altrove sul sito; al momento non pubblichiamo sul sito un indirizzo postale, un numero di registrazione dell’impresa o altri identificativi del gestore. Se ti servono questi dati per una questione legale, giornalistica o di partnership, contattaci e ti forniremo quanto appropriato per la tua richiesta. Altre informazioni di contesto si trovano nella pagina Chi siamo.

2. Come vengono raccolti i dati

Refuelia combina tre tipi di informazioni, ciascuno etichettato con la sua fonte e la sua età, così puoi valutarlo tu stesso:

Dati cartografici aperti. Posizioni, nomi, tipi di carburante e standard di connettore di stazioni e colonnine provengono da OpenStreetMap, un dataset pubblico, modificabile e ampiamente utilizzato. È ciò che permette alla mappa di mostrare stazioni reali anche in zone tranquille con poca attività in tempo reale.

Segnalazioni degli automobilisti. La disponibilità di carburante e colonnine, i prezzi effettivi, la lunghezza delle code, le correzioni degli orari di apertura e le recensioni provengono da automobilisti che sono appena stati in una stazione. Ogni segnalazione riporta data e ora, e le segnalazioni più vecchie e non confermate vengono visivamente attenuate anziché mostrate come se fossero altrettanto attuali.

Dati dei gestori. Nessuna rete di distribuzione carburante o di ricarica fornisce attualmente a Refuelia un flusso di dati in tempo reale. Se in futuro una lo farà e il flusso potrà essere verificato, lo useremo direttamente e lo etichetteremo come ufficiale, indicando il gestore come fonte.

Per il contesto di mercato e dei prezzi utilizziamo solo fonti ufficiali, ad esempio flussi di agenzie per l’energia e governativi, e dove non esiste una fonte ufficiale per un dato mostriamo «Dati non disponibili» anziché inventare un numero. Tutti i dettagli sono nella Politica sull’accuratezza dei dati.

3. Come vengono corretti gli errori

Nessuna mappa in tempo reale è mai perfettamente accurata, e non sosteniamo il contrario. Quando qualcosa è sbagliato, ci sono tre strade per correggerlo:

Dagli automobilisti, di continuo. Chiunque può confermare o contraddire una segnalazione esistente dalla pagina della stazione. Quando più automobilisti indipendenti segnalano la stessa cosa, quello stato è considerato più affidabile; quando le segnalazioni sono in conflitto, prevalgono i dati più recenti e confermati e quelli superati sbiadiscono.

Da noi, su richiesta. Se noti un prezzo sbagliato, una stazione da rimuovere o unire, orari di apertura errati o una colonnina elencata che non esiste, comunicacelo tramite il contatto per le correzioni dei dati qui sotto. Esaminiamo ogni correzione, la verifichiamo con la fonte sottostante ove possibile e aggiorniamo o rimuoviamo i dati, registrando la modifica internamente.

Alla fonte. Poiché le posizioni di base provengono da OpenStreetMap, gli errori strutturali (una stazione nel posto sbagliato, un nome sbagliato) si correggono meglio anche alla fonte, a vantaggio di ogni servizio che usa quel dataset. Siamo felici di indicarti la strada giusta.

Ci impegniamo ad agire tempestivamente sulle richieste di correzione chiare e specifiche. Le correzioni che richiedono la verifica di una fonte esterna possono richiedere più tempo.

4. Politica editoriale

Refuelia pubblica pagine di riferimento, guide, pagine di Paesi e città e informazioni di mercato accanto alla mappa in tempo reale. Questi contenuti sono scritti e mantenuti secondo i seguenti standard:

Indipendenza. I contenuti editoriali non sono in vendita. Stazioni, reti e inserzionisti non possono pagare per essere classificati più in alto, per essere mostrati come più disponibili o per far rimuovere segnalazioni negative. Disponibilità e prezzi dipendono dai dati aperti e dalle conferme degli automobilisti, mai da rapporti commerciali.

La pubblicità è separata dai contenuti. Il sito è finanziato dalla pubblicità, ma gli annunci sono chiaramente distinti dai contenuti editoriali e dai dati della mappa, e gli inserzionisti non hanno alcuna influenza su ciò che mostra la mappa o su ciò che dicono le nostre guide.

Onestà prima della completezza. Preferiamo mostrare meno ed etichettarlo onestamente piuttosto che riempire i vuoti con ipotesi. I dati sconosciuti sono indicati come Sconosciuto; i dati non disponibili sono indicati come non disponibili; una fonte e una data accompagnano i dati ovunque possibile.

L’automazione è dichiarata. Alcune parti del sito (selezione delle notizie, dati di mercato, punteggio di freschezza, filtro antispam) sono prodotte o assistite da sistemi automatizzati e da flussi di terze parti. Possono essere errate o incomplete, e lo diciamo invece di presentare risultati automatici come fatti verificati a mano.

Le correzioni sono benvenute e vengono applicate. Se sbagliamo qualcosa in una guida o in una pagina di riferimento, la correggiamo. La data di aggiornamento delle pagine legali e delle policy riflette l’ultima modifica sostanziale.

Neutralità sulle questioni sensibili. Il servizio esclude alcune regioni dalla copertura di notizie e mercato dove non è possibile un reperimento delle fonti onesto e affidabile, e mantiene la sua dicitura «Support Ukraine». Questi aspetti sono dichiarati apertamente anziché nascosti.

5. Come nasce una guida

Ogni guida di questo sito porta la firma la Redazione di Refuelia, e quella firma rimanda a questa pagina, così puoi verificare cosa rappresenta. Non è lo pseudonimo di un singolo autore né un elenco di giornalisti inventati: Refuelia è un piccolo progetto indipendente, e le guide sono scritte, curate e revisionate dalle persone che lo realizzano, seguendo il processo descritto qui sotto. Quando un’affermazione ha bisogno di un’autorità alle spalle, l’autorità è indicata nella pagina, non in una biografia.

Come vengono scelti gli argomenti. Una guida viene scritta quando gli automobilisti continuano a incontrare lo stesso problema e la risposta non è sulla mappa. Alcune nascono dalle domande che ci vengono inviate; altre da ciò che la mappa stessa non può dire — perché una colonnina ha rifiutato una carta, perché lo stesso carburante costa di più oltre confine, cosa significa l’etichetta di una pompa in un altro Paese. Non pubblichiamo una guida perché una frase viene cercata. Se la risposta onesta sta in una frase, appartiene a una guida esistente, non a una nuova pagina.

Come vengono reperiti i fatti. Norme, standard e prezzi sono presi dall’ente che li stabilisce o li pubblica — un ministero, un’autorità di regolamentazione, un organismo di normazione, un flusso ufficiale dei prezzi — e ogni guida elenca ciò che ha utilizzato nella sezione Fonti. Per l’attualità ci basiamo su fonti giornalistiche credibili, citate per nome. Non citiamo altri articoli ottimizzati per i motori di ricerca per allungare un elenco di fonti, e non citiamo una fonte che non abbiamo letto.

Come vengono revisionate le guide. Prima della pubblicazione, una guida viene controllata rispetto alle sue fonti, affermazione per affermazione, riletta ancora una volta per capire se un automobilista potrebbe metterla in pratica, e datata. La data di revisione sulla pagina è l’ultimo giorno in cui qualcuno l’ha esaminata in questo modo, non il giorno in cui è stata cambiata una parola. Ogni dato che può diventare obsoleto riporta il periodo a cui si riferisce.

Come vengono gestite le correzioni. La sezione 3 qui sopra riguarda la mappa; le guide seguono la stessa regola. Dicci cosa non va su /contact e, se hai ragione, la pagina viene corretta e la sua data di revisione si aggiorna. Se una guida non può più essere resa accurata, viene ritirata invece di restare online con un avvertimento.

Cosa scrive l’automazione e cosa no. Conteggi delle stazioni, punteggio di freschezza, dati di mercato e selezione delle notizie sono automatizzati, e la sezione 4 lo dichiara. Le guide non sono contenuti di riempimento generati automaticamente su larga scala per i motori di ricerca: ognuna esiste perché qualcuno ha deciso che serviva a un automobilista, e risponde a una domanda a cui la mappa non può rispondere.

6. Politica di moderazione

Le segnalazioni, le recensioni e i commenti degli automobilisti sono ciò che rende utile la mappa, quindi vengono moderati per mantenerli accurati e sicuri. I contributi passano attraverso un filtro automatico antispam e anti-abuso; i contenuti segnalati da altri utenti o dai nostri filtri vengono esaminati manualmente. Informazioni false, molestie, dati personali, spam e contenuti pericolosi o illegali non sono consentiti e possono essere rimossi, e violazioni ripetute o gravi possono portare al blocco di un contributore. Il filtro automatico comporta occasionali falsi positivi. Se la tua segnalazione è stata rimossa per errore, contattaci e la riesamineremo. Le regole complete sono nelle Linee guida della community.

7. Contatti: correzioni dei dati

Per correggere o rimuovere informazioni su una specifica stazione, colonnina, prezzo o orario di apertura, usa il modulo di correzione dei dati su refuelia.com/contact (scegli «Correggere informazioni sulla mappa»), oppure scrivi a [email protected] indicando il nome della stazione, la posizione e cosa non va. Più sei preciso, più rapidamente possiamo intervenire.

8. Contatti: partnership

Se gestisci una rete di distribuzione carburante o di ricarica, rappresenti una stazione o vuoi discutere di dati, integrazioni o altre partnership, usa l’opzione partnership su refuelia.com/contact (scegli «Partnership» o «Gestisco un distributore o una rete di ricarica»), oppure scrivi a [email protected].

Politiche correlate

Vedi anche la nostra Politica sull’accuratezza dei dati, Linee guida della community, Informativa sulla privacy, Termini di utilizzo e Esclusione di responsabilità. Ogni pagina legale e di policy riporta la propria data di «Ultimo aggiornamento».

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