אודות Refuelia

הצגת גילו של כל סטטוס תחנה

תחנות דלק ועמדות טעינה בכל העולם, במפה אחת. כל סטטוס מראה מאיפה הגיע ומתי מישהו בדק אותו לאחרונה.

למה זה קיים

בנינו אותה אחרי שמפה שלחה אותנו לתחנה ללא דלק

Refuelia התחילה בנסיעת לילה. מפת הדלק שלנו הציגה כל תחנה בירוק, רק מפני שהיא קיימת. התחנה שבחרנו הייתה בלי דלק כבר מהבוקר, והמפה לא יכלה להראות זאת.

כך כל סטטוס ב-Refuelia מציג את מקורו ואת גילו. זה יכול להיות אישור מלפני עשרים דקות. או שייכתב “אין דיווח עדכני”.

הדבר החשוב ביותר הוא עד כמה הדיווח טרי. תחנה יכולה להישאר בלי דלק בין נהג אחד לבא אחריו. סטטוס בן שש שעות כבר אינו טרי. לכן הסטטוס דוהה במכוון. כשדיווח ישן מדי, הסמן מוותר על הסטטוס. הצבע שלו עדיין מראה מה התחנה מוכרת.

רק נהג שנמצא בתחנה יכול לומר לנהג הבא מה יש שם. אתם בתחנה? אפשר לדווח בשתי נגיעות, בלי חשבון. הנהג הבא יראה את הדיווח עם הדקה שבה נשלח. בגלל זה הכיסוי גדל הכי מהר במקומות שבהם נוהגים הכי הרבה.

Refuelia הושקה בקיץ 2026. היא גדלה דיווח אחד של נהג בכל פעם.

מהיכן הנתונים מגיעים

כל מקור ממלא תפקיד אחד. אנחנו לא מעריכים נתונים, לא מנחשים אותם לפי תנועה ולא קונים אותם ממתווך.

  1. נתוני מפה

    היכן התחנה נמצאת

    היכן נמצאות תחנות ועמדות טעינה, שעות הפתיחה, הדלקים והמחברים שלהן. מ-OpenStreetMap, בספירה ועם תאריך.

  2. עדכונים רשמיים

    מחירים היכן שמדינה מפרסמת אותם

    צרפת, ספרד ואיטליה מפרסמות מחירים לכל תחנה. אנו קוראים את הנתונים האלה, אך מציגים נתון ארצי אחד לכל סוג דלק, ולא מחיר לכל תחנה. הנתון של ארצות הברית הוא ממוצע ארצי שבועי כבר במקור. הנתונים של Tankerkönig בגרמניה נקראים עבור מחירי תחנות במפה, אך אין בהם ממוצע ארצי, ולכן לגרמניה אין שורה בטבלת המחירים.

  3. נהגים

    מה נהגים מדווחים

    יש דלק או אין, תור, עמדת טעינה שעובדת, המחיר בעמדת התדלוק. נהגים שולחים זאת מהתחנה בכמה הקשות. במקום שאין בו ערוץ רשמי, מחיר מוצג רק כשנהג הוסיף אותו.

  4. הסמן

    מה הסמן מציג

    כל סמן מציג את המקור ואת גיל הסטטוס שלו. צבע הסטטוס דוהה ככל שהוא מתיישן. איך סימונים עובדים

מיקומי תחנות, שמות, שעות, דלקים ומחברים מגיעים מ- © OpenStreetMap contributors, בשימוש לפי רישיון מסד הנתונים הפתוח (Open Database Licence).

חמישה כללים שכל סמן מקיים

בלי מחירים מומצאים · בלי זמינות מזויפת · בלי פעילות מזויפת · בלי דירוג בתשלום לתחנות.

כשאין לנו מידע, אנו אומרים “לא ידוע”.
סמן מציג רק את מה שידוע. כשדבר אינו ידוע, הוא הופך לאפור ואומר אין דיווח עדכני. איננו מנחשים.
כל סטטוס מציג את גילו
זמינות, תורים ומחירים מגיעים מנהגים שהיו בתחנה. כל אחד מציג את הדקה שבה נשלח. דיווחים ישנים דוהים ואז מפסיקים להיחשב.
כל סטטוס מציג את המקור שלו
הכרטיס מציין אם המידע הגיע מנתוני מפה, ממקור רשמי או מנהג. נתונים רשמיים ודיווחי נהגים מוצגים זה לצד זה, ולעולם לא מתערבבים למספר אחד.
חילוקי דעות נשארים גלויים
אם שני נהגים חלוקים, בתחנה מוצג דלק מוגבל והכרטיס מציין שהם סותרים. לעולם איננו עושים מזה ממוצע של ירוק.
אותם כללים בכל מקום
כל מדינה מקבלת אותה מפה ואותם כללים. כשהנתונים דלים, המפה אומרת זאת. היא לא ממלאת את החסר.

היכן יש למפה כיסוי

אירופה, צפון אמריקה, אסיה, רוסיה ועוד, על מפה אחת עם סט כללים אחד. הכיסוי תלוי בנתונים פתוחים, רשמיים וקהילתיים הזמינים. המפה מראה היכן הנתונים דלים.

עיון לפי מדינה

  • דפי ערים עם ספירות
  • תחנות במפה החיה
  • ספירה ארצית
  • במפה בלבד, טרם נספרו

מי מפעיל אותו

מי מפעיל את Refuelia

Refuelia נבנית ומופעלת על ידי Evghenii Culciu.

המדריכים חתומים על ידי צוות העריכה של Refuelia: האנשים שבונים את המפה, לא מערכת חדשות.

איך Refuelia ממומנת

המפה הבסיסית חינמית ותישאר חינמית. הכנסות עשויות לבוא מפרסום, מכלים אופציונליים לאנשי מקצוע ולמפעילי תחנות, ומשותפויות עתידיות.

תחנות אינן יכולות לשלם כדי לשנות סטטוס. סמן מציג רק את מה שנתוני המפה ודיווחי הנהגים אומרים. תשלום עבור פרסום אינו משנה זאת.

לתחנות ולמפרסמים

מה דורש חשבון

מבט על המפהחינם · ללא חשבון
אישור דלק או עמדת טעינהשתי לחיצות · ללא חשבון
פרסום מחיר, הערה או ביקורתהתחברות חינמית

ההתחברות מציבה את שמכם על הדיווחים ושומרת את הרצף ואת התחנות השמורות שלכם. אין צורך בה כדי לקרוא דבר.