О Refuelia

Смотрите, насколько свежий статус каждой станции

АЗС и зарядные станции по всему миру на одной карте. У каждого статуса видно, откуда он и когда его проверяли в последний раз.

Зачем это нужно

Мы сделали Refuelia после того, как карта отправила нас на пустую заправку

Refuelia началась с ночной поездки. Наша карта заправок показывала все станции зелёными — просто потому, что они существовали. На той, что мы выбрали, топливо кончилось ещё утром, а карта не могла этого показать.

Поэтому у каждого статуса в Refuelia видны источник и возраст. Это может быть подтверждение двадцатиминутной давности. А может быть надпись «Нет свежих сообщений».

Важнее всего — насколько свежее сообщение. Топливо на станции может закончиться между одним водителем и следующим. Статус шестичасовой давности уже не свежий. Поэтому статус намеренно тускнеет. Когда сообщение слишком старое, метка перестаёт показывать статус. Её цвет по-прежнему показывает, что продаёт станция.

Только водитель на станции может рассказать следующему водителю, что там есть. Вы на станции? Сообщите в два нажатия, аккаунт не нужен. Следующий водитель увидит это с точностью до минуты, когда вы отправили сообщение. Поэтому охват быстрее всего растёт там, где больше всего ездят.

Refuelia запустилась летом 2026 года. Она растёт с каждым сообщением водителя.

Откуда данные

У каждого источника своя задача. Мы не оцениваем данные на глаз, не угадываем их по трафику и не покупаем у посредников.

  1. данные карты

    Где находится станция

    Где находятся АЗС и зарядные станции, их часы работы, виды топлива и разъёмы. Из OpenStreetMap, с подсчётом и датой.

  2. официальные источники

    Цены там, где их публикует страна

    Франция, Испания и Италия публикуют цены по каждой станции. Мы читаем эти данные, но показываем одну цифру по стране для каждого вида топлива, а не цену каждой станции. Источник по США изначально даёт среднюю цену по стране за неделю. Данные Tankerkönig по Германии читаются для цен на станциях на карте, но средней цены по стране в них нет, поэтому строки Германии в таблице цен нет.

  3. водители

    Что сообщают водители

    Есть топливо или нет, очередь, работающая зарядка, цена на колонке. Водители отправляют это со станции в несколько нажатий. Где официального источника нет, цена появляется, только если её добавит водитель.

  4. метка

    Что показывает метка

    Каждая метка показывает источник и возраст своего статуса. Цвет статуса со временем тускнеет. Как работают метки

Источник данных о расположении станций, их названиях, часах работы, топливе и разъёмах — © участники OpenStreetMap, используются по лицензии Open Database Licence.

Пять правил для каждой метки

Никаких выдуманных цен · никакого поддельного наличия · никакой поддельной активности · никакого платного продвижения станций.

Если мы не знаем, мы так и говорим.
Метка показывает только то, что известно. Если ничего не известно, она становится серой с надписью Нет свежих сообщений. Мы не гадаем.
У каждого статуса виден возраст
Наличие, очереди и цены сообщают водители, которые были на станции. У каждого сообщения видна минута, когда его отправили. Старые сообщения тускнеют, а потом перестают учитываться.
У каждого статуса виден источник
В карточке указано, откуда статус: из данных карты, из официального источника или от водителя. Официальные цифры и сообщения водителей показаны рядом и никогда не сводятся в одно число.
Разногласия остаются на виду
Если два водителя сообщают разное, на станции отображается статус Мало топлива — а в карточке сказано, что сообщения расходятся. Мы никогда не усредняем это до зелёного.
Одни правила везде
Каждая страна получает одну и ту же карту и одни и те же правила. Где данных мало, карта так и говорит. Пробел она не заполняет.

Какие регионы охватывает карта

Европа, Северная Америка, Азия, Россия и другие регионы — на одной карте с одними правилами. Охват зависит от доступных открытых, официальных и собранных сообществом данных. Карта показывает, где данных мало.

По странам

  • Страницы городов с подсчётом
  • Станции на живой карте
  • Подсчёт по стране
  • Только карта, подсчёта пока нет

Кто за этим стоит

Кто делает Refuelia

Refuelia создаёт и ведёт Evghenii Culciu.

Гайды подписаны «Редакцией Refuelia»: это люди, которые делают карту, а не редакция СМИ.

На что живёт Refuelia

Основная карта бесплатна и останется бесплатной. Деньги могут приходить от рекламы, дополнительных инструментов для профессионалов и операторов станций, а также будущих партнёрств.

Станции не могут заплатить за изменение статуса. Метка показывает только то, что говорят данные карты и сообщения водителей. Оплата рекламы этого не меняет.

Для станций и рекламодателей

Для чего нужен аккаунт

Смотреть картубесплатно · без аккаунта
Подтвердить топливо или зарядкудва нажатия · без аккаунта
Опубликовать цену, комментарий или отзывбесплатный вход

После входа ваши сообщения подписаны вашим именем, а ваша серия и сохранённые станции не теряются. Чтобы что-то посмотреть, входить не нужно никогда.