Cum funcționează
Cum știe harta ce arată
Datele stațiilor vin din până la trei surse: datele hărții, surse oficiale și rapoartele șoferilor. Fiecare este etichetată și își arată vechimea. Dacă nimeni nu știe, stația spune asta.
raport de la șofer · acum 12 min
raport de la șofer · acum 40 min
-
1De unde vine
- OpenStreetMapunde se află · ce vinde · program
- Surse oficialeprețuri naționale · FR ES IT US
- Șoferii de la stațiecarburant · coadă · preț · încărcare
-
2Ținute separat
Fiecare informație își păstrează sursa și ora la care a sosit. Nu se face nicio medie. Dacă doi șoferi nu sunt de acord, vezi ambele rapoarte.
-
3Un singur marcaj
Culoarea marcajului arată ce vinde stația. Inelul arată cine a verificat și se estompează în timp.
-
4Tu
Atinge un marcaj ca să vezi sursa și vechimea fiecărui rând.
Cum ajung datele stațiilor pe hartă
Fiecare stație are mai multe informații din surse diferite. Fiecare informație are propria vechime.
-
datele hărții · nu expiră
Datele hărții pun stația pe hartă
Locația, marca, carburanții, conectorii și puterea stațiilor de încărcare și programul afișat vin din OpenStreetMap. Oricine le poate corecta acolo, iar corectura ajunge pe fiecare hartă care folosește aceste date. Dacă lipsește un detaliu, fișa afișează Program neindicat sau Tip de conector neindicat.
-
sursă oficială · actualizată după propriul program
Sursele oficiale adaugă date guvernamentale
Franța, Spania, Italia și Statele Unite publică prețurile carburanților. Refuelia le afișează ca medii naționale în Prețuri carburanți, nu ca preț al unei anumite stații. Franța publică și care stații au rămas fără un anumit carburant. Disponibilitatea carburantului citește acest flux la fiecare 30 de minute. Datele oficiale sunt marcate mereu ca oficiale.
-
raport de la șofer · acum 12 min
Șoferii raportează ce văd la stație
Șoferii raportează dacă există carburant, ce sortimente, cât e coada, ce preț au plătit și dacă stația de încărcare a funcționat. O confirmare cere o singură atingere și niciun cont. Un preț sau un comentariu cere conectare gratuită, ca în spatele lui să fie o persoană reală. Fiecare șofer contează o singură dată. Cinci atingeri înseamnă tot un singur raport.
-
pe marcaj · cu vechimea lui
Marcajul arată rezultatul și cât de vechi este
Culoarea marcajului arată ce vinde stația. Inelul arată cine a verificat și cât de recent. Una nu o înlocuiește pe cealaltă. Faptul că o stație vinde un carburant nu apare ca verificare de la un șofer.
Cât timp contează un raport de la șofer
O stație se poate schimba de la un șofer la altul. Fiecare raport își păstrează ora, se estompează pe măsură ce se învechește și nu mai contează după 18 ore.
Doi șoferi se contrazic
Ambele rapoarte rămân, iar starea arată Carburant limitat, cu o notă că rapoartele se contrazic. Marcajul nu devine verde.
Programul afișat spune deschis
Programul nu este o verificare. Apare ca un contur punctat, cu textul Deschis conform programului. Nu înseamnă că există carburant sau că o stație de încărcare funcționează.
Ce înseamnă fiecare stare a marcajului
Există cinci stări. Fiecare are culoarea, forma și cuvântul ei, ca să nu depinzi niciodată doar de culoare.
Albastru înseamnă stație de încărcare, nu o stare. O stație de încărcare pe care nu a verificat-o nimeni este albastră, iar pe fișa ei scrie Niciun raport recent.
- Carburant disponibilUn șofer a confirmat recent. Fișa arată când.
- Carburant limitatUnele sortimente s-au terminat, e coadă sau două rapoarte se contrazic.
- Fără carburantUn șofer nu a găsit carburant sau o stație de încărcare nu a funcționat.
- Deschis conform programuluiProgramul afișat spune deschis, dar nimeni nu a verificat. E punctat pentru că programul contează mai puțin decât un raport.
- Niciun raport recentNimeni nu a raportat în ultima vreme. Un marcaj gri nu devine niciodată verde fără un nou raport de la șofer.
Ce nu îți poate spune harta
Iată ce nu acoperă datele.
- Prețul carburantului în fiecare țară
- Majoritatea țărilor nu publică prețurile pe stații. Dacă nu există un flux de date și niciun șofer nu a publicat un preț, la stație scrie Preț neraportat. Refuelia nu ghicește, nu folosește o medie regională și nu copiază prețuri de pe alte site-uri.
- Ce poate și ce nu poate face planificatorul de traseu
- Planificatorul de traseu găsește stațiile de pe traseul tău care vând carburantul tău sau au conectorul tău, cu ocolul pentru fiecare. Nu are date de trafic. Nu poate ști ce va avea o stație peste patru ore. Arată stațiile de pe traseu și când a fost verificată ultima dată fiecare.
- De ce există mai puține date despre stațiile de încărcare
- Stațiile de încărcare se schimbă mai repede decât benzinăriile, așa că datele hărții le acoperă inegal. Dacă lipsește un conector sau puterea, stația de încărcare apare fără ele. Nu ghicim.
- Program
- În cele 4.389 de zone de hartă construite până acum, cu 355.672 de benzinării, 16,6 la sută sunt marcate ca deschise non-stop. Alte 7,4 la sută au program. Restul nu au program în datele hărții, așa că pe fișă scrie Program neindicat. Nu inventăm programe.
Deschide harta și verifică o stație
Nu instalezi nimic. Nu ai nevoie de cont ca să te uiți. Refuelia nu cere niciodată numărul cardului, date bancare sau un cod prin SMS. Dacă un site le cere, nu este Refuelia.