Filtrează după conector și putere

Filtrează după CCS, CHAdeMO, Type 2 sau alt conector acceptat, acolo unde conectorul este cunoscut. O stație de încărcare fără conector înregistrat este exclusă, nu presupusă compatibilă. Poți filtra și după putere: 150 kW DC înseamnă o oprire scurtă, 7 kW AC înseamnă o încărcare peste noapte.

Tipuri de conectori acceptate

CCS · Type 2 · CHAdeMO · Tesla / NACS · GB/T · J1772 (Type 1). Detaliile conectorului apar oriunde au fost cartografiate.

Ce arată fiecare stație de încărcare

Majoritatea stațiilor de încărcare arată tipul de conector și puterea din OpenStreetMap. Dacă un șofer a raportat o stație de încărcare ca funcțională sau ocupată, vezi acel raport cu sursa și ora lui. Datele hărții și rapoartele șoferilor sunt afișate separat. Datele despre conector și putere pot fi incomplete, așa că verifică la sosire.

Deschide harta și filtrează după tipul tău de conector.

Noțiuni de bază despre încărcarea mașinilor electrice

AC sau DC: care e diferența?

Încărcarea AC (curent alternativ) este mai lentă, de obicei 3–22 kW. Este tipică pentru wallbox-urile de acasă și pentru stațiile de la destinație. Încărcarea rapidă DC (curent continuu) ocolește convertorul de bord al mașinii și oferă mult mai multă putere, de obicei între 50 kW și 350 kW. Asta vrei într-o călătorie lungă. Mașina ta poate primi doar o anumită putere: o stație de 350 kW nu va încărca o mașină limitată la 100 kW mai repede decât una de 100 kW.

  • Încărcător ACWallbox-uri acasă și încărcătoare la destinație, de obicei 3–22 kW.
  • Încărcător rapid DCDe obicei între 50 kW și 350 kW: oprirea din drumurile lungi.

Ce înseamnă cifrele în kW pentru timpul de încărcare?

Kilowații îți spun aproximativ cât de repede intră energia. O stație de 50 kW adaugă mult mai puțină autonomie pe minut decât una de 150 kW. Viteza reală depinde și de cât de plină este bateria și de temperatura ei. Încărcarea încetinește după ce bateria trece de aproximativ 80%, așa că opririle rapide funcționează cel mai bine de la 10% la 80%, nu până la 100%.

Ce conector folosește mașina mea?

În Europa, majoritatea mașinilor electrice moderne folosesc Type 2 pentru AC și CCS pentru încărcarea rapidă DC. Modelele japoneze mai vechi pot folosi CHAdeMO. Mașinile Tesla folosesc CCS în Europa (și tot mai des NACS în America de Nord). Filtrează harta după conectorul tău, ca să nu ajungi la o stație de încărcare funcțională la care nu te poți conecta.

Cum eviți o stație de încărcare defectă?

Cea mai frecventă problemă: ajungi la o stație de încărcare defectă, ocupată sau cu alt tip de conector. Verifică conectorul și starea recentă înainte să pleci. Ai în minte o stație de rezervă și nu descărca bateria până la ultimele procente. Refuelia arată tipul conectorului și puterea din datele deschise ale hărții, iar acolo unde există, starea recentă de funcționare raportată de șoferi.

Găsește carburant și încărcare lângă tine

Ca să găsești carburant nu ai nevoie de cont. Confirmarea că o stație are carburant sau că o stație de încărcare funcționează înseamnă o singură atingere și este anonimă. Pentru un preț, un comentariu sau un program ai nevoie de o conectare gratuită cu Google, ca fiecare să vină de la o persoană reală, cu nume.