Nachrichten
Nachrichten zu Kraftstoff und Laden für Fahrer
Was sich diese Woche an der Zapfsäule verändert hat, berechnet aus amtlichen Preisen, sowie Schlagzeilen zu Kraftstoff, Öl und Laden von Herausgebern in neun Sprachen. Jede Schlagzeile öffnet das Original.
Die Woche in Preisen
Kraftstoffpreise in der EU, Woche vom 21. September 2026
Der Durchschnittspreis für Benzin und Diesel in der Europäischen Union und wie viele Länder teurer oder billiger wurden. Die Zahlen stammen aus dem Weekly Oil Bulletin der Europäischen Kommission; die Sätze werden daraus berechnet.
Woche vom , inklusive Steuern
Benzin 95, EU-Durchschnitt
€2.092/ l
+2,9 ct zur Vorwoche +46,9 ct zum Vorjahr
Diesel, EU-Durchschnitt
€2.226/ l
+6,7 ct zur Vorwoche +69,1 ct zum Vorjahr
Benzin wurde in 24 von 27 Ländern teurer, in 2 Ländern billiger und blieb in 1 Land unverändert. Größter Anstieg: Schweden (+6,5 ct). Größter Rückgang: Deutschland (−0,9 ct).
Diesel wurde in 25 von 27 Ländern teurer, in 1 Land billiger und blieb in 1 Land unverändert. Größter Anstieg: Slowenien (+12,1 ct). Größter Rückgang: Luxemburg (−0,9 ct).
Alle 27 Länder und zwei Jahre wöchentlicher Preise
Preise in Frankreich, Spanien, Italien, Russland und den USA, häufiger aktualisiert
Schlagzeilen
Schlagzeilen zu Kraftstoff, Öl und Laden, nach Tagen
Die letzten 14 Tage, neueste zuerst, in Ihrer Sprache, wo genug zum Anzeigen vorhanden ist, und auf Englisch, wo nicht. Jede Zeile nennt den Herausgeber und sein Land und öffnet das Original.
Schlagzeilen werden geladen…
Für diese Sprache wurden gerade keine Schlagzeilen zurückgegeben. Die Wochenpreise oben hängen nicht davon ab.
Woher das stammt
Woher die Schlagzeilen kommen und was wir damit tun.
- The GDELT Project. Ein offener Index der in jedem Land veröffentlichten Nachrichten. Wir fragen ihn in jeder Sprache nach Artikeln über Kraftstoff, Öl und Laden. Er liefert uns die Schlagzeile, den Herausgeber, dessen Land und den Zeitpunkt, zu dem er den Artikel zum ersten Mal gesehen hat. gdeltproject.org
- Die öffentlichen Nachrichten-Feeds der Herausgeber. Für jede Sprache der Website lesen wir außerdem die RSS-Feeds, die nationale Nachrichtenmedien, Automobilclubs und Magazine für Elektromobilität genau zu diesem Zweck veröffentlichen: franceinfo, tagesschau, ANSA, Europa Press, SVT, Yle, Agerpres, Interfax, OilPrice.com und andere. Wir übernehmen die Schlagzeile, das Datum und den Link, sonst nichts.
- U.S. Energy Information Administration, Today in Energy. Englisch. Ein Werk der US-Regierung, gemeinfrei. In den Zeilen als “Offizielle Quelle” gekennzeichnet. eia.gov
- GOV.UK, Department for Energy Security and Net Zero. Englisch. Veröffentlicht unter der Open Government Licence v3.0. In den Zeilen als “Offizielle Quelle” gekennzeichnet. gov.uk
- Europäische Kommission, Weekly Oil Bulletin. Die Preise im Wochenblock oben; die Wiedergabe ist unter Quellenangabe erlaubt. energy.ec.europa.eu
Wir kopieren weder Artikeltexte noch Bilder. Eine Zeile besteht aus einer Schlagzeile, einem Datum und einem Link zum Herausgeber. Das Datum ist der Zeitpunkt, zu dem der Artikel zum ersten Mal gesehen wurde, in der Regel der Tag seines Erscheinens. Die Liste wird nach Regeln gefiltert und nicht von Hand ausgewählt: Die Schlagzeile selbst muss Kraftstoff, Öl oder Laden nennen, ein Beitrag erscheint nur einmal, und kein Herausgeber füllt die Liste. Wir ordnen Schlagzeilen weder nach Rang noch schreiben wir sie, und wir sind nicht verantwortlich für das, was die Herausgeber schreiben. Telegram-Kanäle werden nicht gelesen: Telegram hat keine offene Datenquelle für Websites.
Aus den Ratgebern
Der Hintergrund zu den Zahlen.
Wie Kraftstoffpreise entstehen
Wo Kraftstoff in Europa am günstigsten ist
Wo man vor einer Grenze tanken sollte
Sehen Sie, was auf der Strecke vor Ihnen liegt
Jede Station auf der Karte trägt ihre Quelle und das Alter ihres Status.