Ladestationen finden und den aktuellen Status prüfen
Sehen Sie Anschluss, Ladeleistung und aktuelle Fahrermeldungen, bevor Sie eine Ladestation wählen. Refuelia listet Ladestationen weltweit aus offenen Kartendaten.
Filtern Sie nach CCS, CHAdeMO, Type 2 oder einem anderen unterstützten Anschluss, wo der Anschluss bekannt ist. Eine Ladestation ohne erfassten Anschluss wird ausgelassen, nicht als passend angenommen. Sie können auch nach Leistung filtern: 150 kW DC ist ein kurzer Stopp, 7 kW AC eine Ladung über Nacht.
Unterstützte Anschlusstypen
CCS · Type 2 · CHAdeMO · Tesla / NACS · GB/T · J1772 (Type 1). Anschlussdetails erscheinen überall dort, wo sie kartiert wurden.
Die meisten Ladestationen zeigen Anschlusstyp und Leistung aus OpenStreetMap. Hat ein Fahrer eine Ladestation als funktionierend oder belegt gemeldet, sehen Sie diese Meldung mit Quelle und Zeitpunkt. Kartendaten und Fahrermeldungen werden getrennt gezeigt. Anschluss- und Leistungsdaten können unvollständig sein, prüfen Sie daher vor Ort.
Refuelia zeigt Ladestationen weltweit, sofern sie in OpenStreetMap stehen. Anschluss, Leistung, Status und Preis hängen davon ab, welche Daten es zu jeder gibt.
AC-Laden (Wechselstrom) ist langsamer, meist 3–22 kW. Das ist typisch für Wallboxen zu Hause und Ladestationen am Ziel. DC-Schnellladen (Gleichstrom) umgeht das Bordladegerät Ihres Autos und liefert weit mehr Leistung, meist 50 kW bis 350 kW. Das wollen Sie auf einer langen Fahrt. Ihr Auto kann nur so viel aufnehmen: Eine 350-kW-Ladestation lädt ein Auto, das bei 100 kW begrenzt ist, nicht schneller als eine mit 100 kW.
AC-LadepunktWallboxen zu Hause und Ladepunkte am Ziel, meist 3–22 kW.
DC-SchnellladerMeist 50 kW bis 350 kW: der Stopp auf langen Fahrten.
Was bedeuten die kW-Zahlen für die Ladezeit?
Kilowatt sagen Ihnen grob, wie schnell Energie fließt. Eine 50-kW-Ladestation bringt pro Minute weit weniger Reichweite als eine mit 150 kW. Die echte Geschwindigkeit hängt auch davon ab, wie voll der Akku ist und wie warm. Ab etwa 80 % wird das Laden langsamer, deshalb lohnen sich Schnellladestopps am meisten von 10 % bis 80 %, nicht bis 100 %.
Welchen Anschluss nutzt mein Auto?
In Europa nutzen die meisten modernen E-Autos Type 2 für AC und CCS für DC-Schnellladen. Ältere japanische Modelle nutzen möglicherweise CHAdeMO. Tesla-Fahrzeuge nutzen in Europa CCS (und in Nordamerika zunehmend NACS). Filtern Sie die Karte nach Ihrem Anschluss, damit Sie nicht an einer funktionierenden Ladestation ankommen, an die Sie nicht anschließen können.
Wie vermeide ich eine defekte Ladestation?
Das häufigste Problem: Sie fahren zu einer Ladestation, die defekt, belegt oder vom falschen Typ ist. Prüfen Sie Anschluss und aktuellen Status, bevor Sie losfahren. Haben Sie eine Ersatz-Ladestation im Kopf und fahren Sie den Akku nicht bis auf die letzten Prozent leer. Refuelia zeigt Anschlusstyp und Leistung aus offenen Kartendaten und, wo vorhanden, den aktuellen Funktionsstatus von Fahrern.
Kraftstoff finden braucht kein Konto. Zu bestätigen, dass eine Station Kraftstoff hat oder eine Ladestation funktioniert, ist ein Tipper und anonym. Für einen Preis, einen Kommentar oder Öffnungszeiten brauchen Sie eine kostenlose Google-Anmeldung, damit jeder Beitrag von einer echten, namentlich bekannten Person kommt.