Acerca de Refuelia

Mira qué antigüedad tiene el estado de cada estación

Gasolineras y puntos de recarga de todo el mundo, en un solo mapa. Cada estado muestra de dónde viene y cuándo lo comprobó alguien por última vez.

Por qué existe

Lo creamos después de que un mapa nos mandara a una gasolinera sin combustible

Refuelia nació en un viaje de noche. Nuestro mapa de combustible mostraba todas las gasolineras en verde, solo porque existían. La que elegimos llevaba sin combustible desde la mañana, y el mapa no podía mostrarlo.

Por eso cada estado en Refuelia muestra su fuente y su antigüedad. Puede ser una confirmación de hace veinte minutos. O puede decir “Sin avisos recientes”.

Lo que más importa es lo reciente que es un aviso. Una gasolinera puede quedarse sin combustible entre un conductor y el siguiente. Un estado de hace seis horas ya no es reciente. Por eso el estado se desvanece a propósito. Cuando un aviso es demasiado antiguo, el marcador deja de mostrar el estado. Su color sigue indicando lo que vende la estación.

Solo un conductor que está en la estación puede decirle al siguiente qué hay. ¿Estás en la estación? Avisa en dos toques, sin cuenta. El siguiente conductor lo ve con el minuto en que lo enviaste. Por eso la cobertura crece más rápido donde más gente conduce.

Refuelia se lanzó en el verano de 2026. Crece aviso a aviso.

De dónde vienen los datos

Cada fuente tiene una función. No estimamos datos, no los deducimos del tráfico ni los compramos a intermediarios.

  1. datos del mapa

    Dónde está la estación

    Dónde están las estaciones y los puntos de recarga, su horario, combustibles y conectores. De OpenStreetMap, contados y fechados.

  2. fuentes oficiales

    Precios donde un país los publica

    Francia, España e Italia publican los precios estación por estación. Leemos esas fuentes, pero mostramos una cifra nacional por combustible, no un precio por estación. La fuente de Estados Unidos ya es de origen un promedio nacional semanal. Los datos de Tankerkönig para Alemania se leen para los precios de las estaciones en el mapa, pero no tienen un promedio nacional, por lo que Alemania no tiene fila en la tabla de precios.

  3. conductores

    Lo que avisan los conductores

    Si hay combustible o no, una cola, un cargador que funciona, el precio en el surtidor. Los conductores lo envían desde la estación en pocos toques. Donde no hay fuente oficial, solo aparece un precio cuando lo añade un conductor.

  4. el marcador

    Lo que muestra el marcador

    Cada marcador muestra la fuente y la antigüedad de su estado. El color del estado se desvanece a medida que envejece. Cómo funcionan los marcadores

Las ubicaciones, nombres, horarios, combustibles y conectores de las estaciones vienen de © colaboradores de OpenStreetMap, utilizados bajo la Open Database Licence.

Cinco reglas que cumple cada marcador

Ni precios inventados · ni disponibilidad falsa · ni actividad falsa · ni posiciones pagadas para las estaciones.

Si no lo sabemos, lo decimos.
Un marcador solo muestra lo que se sabe. Cuando no se sabe nada, se vuelve gris y dice Sin avisos recientes. No adivinamos.
Cada estado muestra su antigüedad
La disponibilidad, las colas y los precios vienen de conductores que estuvieron en la estación. Cada dato muestra el minuto en que se envió. Los avisos antiguos se desvanecen y luego dejan de contar.
Cada estado muestra su fuente
La ficha indica si viene de los datos del mapa, de una fuente oficial o de un conductor. Las cifras oficiales y los avisos de conductores se muestran uno al lado del otro, nunca mezclados en un solo número.
Los desacuerdos siguen a la vista
Si dos conductores no coinciden, la estación muestra Combustible limitado y la ficha indica que no coinciden. Nunca hacemos una media para dar verde.
Las mismas reglas en todas partes
Cada país tiene el mismo mapa y las mismas reglas. Donde hay pocos datos, el mapa lo dice. No rellena el hueco.

Dónde tiene cobertura el mapa

Europa, Norteamérica, Asia, Rusia y más, en un solo mapa con las mismas reglas. La cobertura depende de los datos abiertos, oficiales y comunitarios disponibles. El mapa muestra dónde hay pocos datos.

Ver por país

  • Páginas de ciudades con recuentos
  • Estaciones en el mapa en vivo
  • Recuento nacional
  • Solo mapa, aún sin recuento

Quién está detrás

Quién gestiona Refuelia

Refuelia está desarrollado y gestionado por Evghenii Culciu.

Las guías llevan la firma del equipo editorial de Refuelia: las personas que construyen el mapa, no una redacción de prensa.

Cómo se financia Refuelia

El mapa básico es gratuito y seguirá siéndolo. El dinero puede venir de la publicidad, de herramientas opcionales para profesionales y operadores de estaciones, y de futuras colaboraciones.

Las estaciones no pueden pagar para cambiar un estado. Un marcador solo muestra lo que dicen los datos del mapa y los avisos de conductores. Pagar por publicidad no cambia eso.

Para estaciones y anunciantes

Qué necesita una cuenta

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Publicar un precio, un comentario o una reseñainicio de sesión gratuito

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