Om Refuelia

Se hur gammal varje stationsstatus är

Bensinstationer och laddstationer i hela världen, på en karta. Varje status visar var den kommer ifrån och när någon senast kollade.

Varför den finns

Vi byggde den efter att en karta skickade oss till en station utan bränsle

Refuelia började under en körning en natt. Vår bränslekarta visade varje station i grönt, bara för att den fanns. Den vi valde hade haft slut på bränsle sedan morgonen, och det kunde kartan inte visa.

Därför visar varje status på Refuelia sin källa och sin ålder. Det kan vara en bekräftelse från för tjugo minuter sedan. Eller så står det ”Ingen färsk rapport”.

Det viktigaste är hur färsk en rapport är. En station kan få slut på bränsle mellan en förare och nästa. En status som är sex timmar gammal är inte längre färsk. Därför bleknar statusen med flit. När en rapport är för gammal släpper nålen statusen. Färgen visar fortfarande vad stationen säljer.

Bara en förare på stationen kan berätta för nästa förare vad som finns där. På stationen? Rapportera med två tryck, inget konto behövs. Nästa förare ser den med minuten du skickade den. Därför växer täckningen snabbast där folk kör mest.

Refuelia lanserades sommaren 2026. Den växer en förarrapport i taget.

Var datan kommer ifrån

Varje källa gör ett jobb. Vi uppskattar inte data, gissar den inte utifrån trafik och köper den inte från en mäklare.

  1. kartdata

    Var stationen ligger

    Var stationer och laddstationer finns, deras öppettider, bränslen och kontakter. Från OpenStreetMap, räknat och daterat.

  2. officiella flöden

    Priser där ett land publicerar dem

    Frankrike, Spanien och Italien publicerar priserna station för station. Vi läser dessa källor men visar en nationell siffra per bränsle, inte ett pris för varje station. Källan för USA är redan vid källan ett nationellt veckomedelvärde. Tankerkönigs data för Tyskland läses för stationspriser på kartan men har inget nationellt medelvärde, så Tyskland saknar rad i pristabellen.

  3. förare

    Vad förare rapporterar

    Bränsle eller inte, en kö, en laddstation som fungerar, priset vid pumpen. Förare skickar det från stationen med några tryck. Där det inte finns något officiellt flöde visas ett pris bara när en förare lägger till det.

  4. nålen

    Vad nålen visar

    Varje nål visar källan och åldern för sin status. Statusfärgen bleknar när den blir gammal. Så fungerar nålarna

Stationernas platser, namn, öppettider, bränslen och kontakter kommer från © OpenStreetMap-bidragsgivare, och används enligt Open Database Licence.

Fem regler som varje nål följer

Inga påhittade priser · ingen falsk tillgänglighet · ingen falsk aktivitet · ingen betald rankning av stationer.

Om vi inte vet, säger vi det.
En nål visar bara det som är känt. När inget är känt blir den grå och visar Ingen färsk rapport. Vi gissar inte.
Varje status visar sin ålder
Tillgång, köer och priser kommer från förare som var på stationen. Varje uppgift visar minuten den skickades. Gamla rapporter bleknar och räknas sedan inte längre.
Varje status visar sin källa
Kortet visar om uppgiften kommer från kartdata, ett officiellt flöde eller en förare. Officiella siffror och förarrapporter visas sida vid sida, aldrig sammanslagna till en siffra.
Oenighet syns
Om två förare inte är överens visar stationen Begränsat bränsle och kortet säger att förarna inte är överens. Vi räknar aldrig ihop det till grönt.
Samma regler överallt
Alla länder får samma karta och samma regler. Där datan är tunn säger kartan det. Den fyller inte i luckan.

Var kartan har täckning

Europa, Nordamerika, Asien, Ryssland och mer, på en karta med samma regler. Täckningen beror på tillgänglig öppen, officiell och användarbidragen data. Kartan visar var datan är tunn.

Bläddra per land

  • Stadssidor med antal
  • Stationer på livekartan
  • Nationellt antal
  • Bara karta, inte räknat än

Vem som driver det

Vem som driver Refuelia

Refuelia byggs och drivs av Evghenii Culciu.

Guiderna är signerade av Refuelias redaktion: de som bygger kartan, inte en nyhetsredaktion.

Så finansieras Refuelia

Baskartan är gratis och kommer att förbli gratis. Pengar kan komma från reklam, valfria verktyg för yrkesfolk och stationsoperatörer, och framtida samarbeten.

Stationer kan inte betala för att ändra en status. En nål visar bara vad kartdata och förarrapporter säger. Att betala för reklam ändrar inte det.

För stationer och annonsörer

Vad som kräver ett konto

Titta på kartangratis · inget konto
Bekräfta bränsle eller en laddaretvå tryck · inget konto
Lägga upp ett pris, en kommentar eller ett omdömegratis inloggning

När du loggar in står ditt namn på dina rapporter, och dina dagar i rad och sparade stationer sparas. Du behöver det aldrig för att läsa något.