Så fungerar det

Så vet kartan vad den visar

Stationsdata kommer från upp till tre källor: kartdata, officiella flöden och förarrapporter. Var och en är märkt och visar sin ålder. Om ingen vet säger stationen det.

Öppna kartan Se var varje uppgift kommer ifrån
Namnlös bensinstation · Väg 9
Bensinstation · 1,4 km från kartans mitt
Diesel, bensin · öppet dygnet runt
Kartdata
Bränsle finns
förarrapport · för 12 min sedan
Förare
1.72 per liter, diesel
förarrapport · för 40 min sedan
Förare
Två förare till bekräftade det
Förare
Illustration – inte en verklig station. Varje rad visar sin källa.

  1. 1Var den kommer ifrån

    • OpenStreetMapvar den ligger · vad den säljer · öppettider
    • Officiella flödennationella priser · FR ES IT US
    • Förare på stationenbränsle · kö · pris · laddare

  2. 2Hålls isär

    Varje uppgift behåller sin källa och tiden den kom in. Inget räknas ihop till ett medelvärde. Om två förare inte är överens ser du båda rapporterna.

  3. 3En nål

    Nålens färg visar vad stationen säljer. Ringen visar vem som kollade, och den bleknar med tiden.

  4. 4Du

    Tryck på en nål för att se källan och åldern för varje rad.

Mer om varje steg nedan.

Så hamnar stationsdata på kartan

Varje station har flera uppgifter från olika källor. Varje uppgift har sin egen ålder.

  1. kartdata · går inte ut

    Kartdata sätter stationen på kartan

    Plats, varumärke, bränslen, kontakter och effekt för laddstationer samt angivna öppettider kommer från OpenStreetMap. Vem som helst kan rätta det där, och rättelsen når alla kartor som använder datan. Om en uppgift saknas visar kortet Öppettider ej angivna eller Kontakttyp ej angiven.

  2. officiellt flöde · uppdateras enligt eget schema

    Officiella flöden lägger till myndigheternas data

    Frankrike, Spanien, Italien och USA publicerar bränslepriser. Refuelia visar dem som nationella medelvärden på Bränslepriser, inte som priset på en enskild station. Frankrike publicerar också vilka stationer som har slut på ett bränsle. Bränsletillgång läser det flödet var 30:e minut. Officiell data är alltid märkt som officiell.

  3. förarrapport · för 12 min sedan

    Förare rapporterar vad de ser på stationen

    Förare rapporterar om det finns bränsle, vilka sorter, kön, priset de betalade och om laddstationen fungerade. Att bekräfta tar ett tryck och kräver inget konto. Ett pris eller en kommentar kräver gratis inloggning, så att en riktig person står bakom. Varje förare räknas en gång. Fem tryck är fortfarande en rapport.

  4. på nålen · med sin ålder

    Nålen visar resultatet och dess ålder

    Nålens färg visar vad stationen säljer. Ringen visar vem som kollade, och hur nyligen. Den ena ersätter inte den andra. Att en station säljer ett bränsle visas inte som en förarkontroll.

Hur länge en förarrapport gäller

En station kan ändras mellan en förare och nästa. Varje rapport behåller sin tid, bleknar med åldern och räknas inte längre efter 18 timmar.

Två förare är oense

Båda rapporterna finns kvar och statusen visar Begränsat bränsle, med en notering om att rapporterna går isär. Den blir inte grön av det.

Angivna öppettider säger öppet

Öppettider är ingen kontroll. De visas som en streckad kontur med orden Öppet enligt öppettider. De betyder inte att det finns bränsle eller att en laddstation fungerar.

Vad varje nålstatus betyder

Det finns fem lägen. Vart och ett har sin egen färg, form och sitt eget ord, så att du aldrig behöver förlita dig på bara färgen.

Blått betyder laddstation, inte en status. En laddstation som ingen har kollat är blå, och dess kort visar Ingen färsk rapport.

  • Bränsle finnsEn förare bekräftade det nyligen. Kortet visar när.
  • Begränsat bränsleVissa sorter är slut, det är kö, eller två rapporter går isär.
  • Inget bränsleEn förare hittade inget bränsle, eller så fungerade inte laddstationen.
  • Öppet enligt öppettiderDe angivna öppettiderna säger öppet, men ingen har kollat. Den är streckad eftersom öppettider väger mindre än en rapport.
  • Ingen färsk rapportIngen har rapporterat på sistone. En grå nål blir aldrig grön utan en ny förarrapport.

Vad kartan inte kan berätta

Det här täcker datan inte.

Bränslepriser i varje land
De flesta länder publicerar inga stationspriser. Om det inte finns något flöde och ingen förare har lagt upp ett pris visar stationen Pris ej rapporterat. Refuelia gissar inte, använder inget regionalt medelvärde och kopierar inte priser från andra webbplatser.
Vad ruttplaneraren kan och inte kan göra
Ruttplaneraren hittar stationer längs din rutt som säljer ditt bränsle eller har din kontakt, med omvägen för var och en. Den har ingen trafikdata. Den kan inte veta vad en station har om fyra timmar. Den visar stationerna på rutten och när var och en senast kollades.
Varför det finns mindre data om laddstationer
Laddstationer ändras snabbare än bensinstationer, så kartdatan täcker dem ojämnt. Om en kontakt eller effekt saknas visas laddstationen utan den. Vi gissar inte.
Öppettider
I de 4 389 kartområden som hittills har byggts, med 355 672 bensinstationer, är 16,6 procent markerade som öppna dygnet runt. Ytterligare 7,4 procent anger öppettider. Resten har inga öppettider i kartdatan, så kortet visar Öppettider ej angivna. Vi hittar inte på öppettider.

Guider om stationsdata

Så håller förarrapporter stationsdatan korrekt5 min Så rapporterar du en stations status på tio sekunder5 min Varför nedlagda bensinstationer ligger kvar på kartor i åratal6 min Så beräknar vi tillförlitlighet4 min

Öppna kartan och kolla en station

Inget att installera. Inget konto behövs för att titta. Refuelia ber aldrig om kortnummer, bankuppgifter eller en sms-kod. Om en webbplats gör det är det inte Refuelia.

Öppna kartan Så använder du Refuelia