Disponibilité du carburant
Disponibilité du carburant, station par station
Les données officielles pour la France, lues toutes les trente minutes, et ce que les conducteurs ont confirmé à la pompe. Les deux sont datées et affichées séparément. Une station que personne n'a vérifiée le dit.
France · données officielles
Refuelia lit le flux instantané des carburants du gouvernement français toutes les trente minutes et conserve une ligne par station et par carburant. La dernière lecture portait sur 9 846 stations. Cette lecture a été faite il y a 1 minute.
Parmi elles, 2 465 stations signalent au moins un carburant temporairement indisponible, et 1 101 de ces ruptures ont commencé au cours des dernières 24 heures. 1 699 autres portent le même signalement depuis plus d’un mois, ce qui relève généralement d’un exploitant qui ne l’a jamais levé plutôt que d’une pompe à sec depuis tout ce temps ; elles sont donc comptées à part ici.
Gazole
8 849 le vendent · 808 en rupture temporaire · 17 ne le proposent pas
SP95-E10
6 862 le vendent · 927 en rupture temporaire · 1 545 ne le proposent pas
SP95
2 729 le vendent · 811 en rupture temporaire · 5 367 ne le proposent pas
SP98
6 937 le vendent · 1 282 en rupture temporaire · 1 256 ne le proposent pas
E85
3 616 le vendent · 723 en rupture temporaire · 4 556 ne le proposent pas
GPL
1 504 le vendent · 519 en rupture temporaire · 6 660 ne le proposent pas
Par région
Pour chaque région : les stations qui signalent au moins un carburant temporairement indisponible, sur l’ensemble des stations que le flux y recense. La région est déduite du code postal de la station, et la liste commence par la région qui compte le plus de ces stations, pas par la plus forte part.
Île-de-France
294 sur 842 stations · 35%
Auvergne-Rhône-Alpes
287 sur 1 359 stations · 21%
Grand Est
277 sur 868 stations · 32%
Occitanie
272 sur 1 108 stations · 25%
Nouvelle-Aquitaine
241 sur 1 144 stations · 21%
Hauts-de-France
209 sur 809 stations · 26%
Provence-Alpes-Côte d’Azur
179 sur 796 stations · 22%
Bourgogne-Franche-Comté
165 sur 666 stations · 25%
Normandie
152 sur 564 stations · 27%
Pays de la Loire
138 sur 556 stations · 25%
Bretagne
127 sur 551 stations · 23%
Centre-Val de Loire
116 sur 456 stations · 25%
Corse
8 sur 127 stations · 6%
Une part indiquée ici est une part de stations dans une zone postale, pas de conducteurs, de trajets ni d’approvisionnement en carburant, et les stations sans code postal exploitable sont écartées. Une région qui compte plus de stations concernées est le plus souvent une région qui compte plus de stations.
Source : data.economie.gouv.fr, Licence Ouverte · instantané du 2026-10-05 17:30 UTC. Chaque nombre ci-dessus compte des stations, pas des litres ni des villes : une station sans SP95 est un fait qui concerne cette station. Rien ici ne dit que la France, une région ou une ville manque de carburant. « Ne le proposent pas » signifie que ce carburant n’est pas vendu dans cette station, pas qu’elle en est à court.
D’où viennent ces chiffres
Les chiffres ci-dessus viennent des données ouvertes de la France, publiées par son ministère de l'Économie et lues toutes les demi-heures. Ces trois guides expliquent comment fonctionnent ces données.
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Qui publie des données sur les carburants
L'Allemagne impose de déclarer un changement de prix dans les cinq minutes. La France publie six types de carburant sous licence ouverte. La plupart des pays ne publient rien, donc les chiffres de disponibilité de cette page ne concernent que la France.
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Ce que signifient SP95-E10, B7 et GPLc
Les qualités comptées ci-dessus utilisent les étiquettes EN 16942 du pistolet. Vérifiez lesquelles votre voiture accepte.
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Pourquoi les cartes envoient les conducteurs vers des pompes vides
Une station qui vend un carburant ne l'a pas forcément aujourd'hui. C'est pourquoi chaque statut sur cette page affiche son heure.
Confirmé par les conducteurs
Aucune station n’a de confirmation d’un conducteur au cours des 18 dernières heures. C’est l’état réel de la fenêtre en ce moment, pas une page qui n’a pas réussi à se charger. Le signalement le plus récent de la base de données a été fait hier, hors de la fenêtre ; rien ci-dessus n’est donc présenté comme actuel.
La carte montre toujours chaque station que Refuelia recense, chacune indiquant si quelqu’un l’a signalée. Une station sans signalement n’est pas une station sans carburant — c’est une station dont personne ne nous a parlé, et c’est cette différence que ce site est conçu pour préserver.
Fenêtre lue à 2026-10-05 17:31 UTC · fenêtre de 18 heures, la même que celle de la carte. Un signalement plus ancien est affiché avec sa date et n’affirme aucune disponibilité. Refuelia rend compte de stations, pas de marchés : rien ici ne dit qu’une ville ou un pays manque de carburant.
Ce que veut dire « dernière confirmation »
Sur Refuelia, un statut carburant veut dire une seule chose : un conducteur était à cette station et a signalé ce qu'il a vu. Il ne vient pas de la station, et la station ne l'a pas validé. Regardez donc quand quelqu'un a vérifié pour la dernière fois, et ce qu'il a trouvé.
C'est l'âge d'un signalement qui compte le plus. Refuelia le classe dans l'une de trois tranches. La carte et les pages des stations utilisent les trois mêmes.
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Moins de 6 heures
Affiché tel que signalé, dans la couleur correspondante. Assez récent pour s'y fier.
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De 6 à 18 heures
Toujours affiché, dans une couleur neutre, avec une note indiquant qu'il a pu changer. En une demi-journée, un camion-citerne peut arriver ou une cuve peut se vider.
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18 heures ou plus
Aucune disponibilité affichée. Seulement l'heure du dernier signalement.
Une station que personne n'a vérifiée depuis hier n'apparaît pas en vert. Refuelia affiche « inconnu » à la place, pour que vous n'y alliez pas pour rien.
Comment plusieurs signalements donnent un statut
Un signalement, c'est la parole d'une personne. Des signalements concordants comptent davantage, mais seulement s'ils viennent de conducteurs différents. Trois confirmations depuis un même téléphone comptent pour une. Trois depuis trois téléphones augmentent la confiance affichée sur la station.
Un signalement envoyé à côté des pompes, avec la position du téléphone qui correspond, pèse un point de plus qu'un signalement envoyé de chez soi. Quand des conducteurs récents ne sont pas d'accord, la station est marquée comme contradictoire. Refuelia ne se contente pas de prendre le signalement le plus récent.
Rien de tout cela ne note la station elle-même. Cela décide seulement du niveau de confiance du statut sur la carte. Comment fonctionne Refuelia explique les mêmes règles pour les prix, les horaires d'ouverture et les bornes de recharge.
Ce que cette page ne vous dit pas
Ce n'est pas un rapport sur le marché. Refuelia voit des stations une par une. Quelques stations signalées à sec dans une ville vous renseignent sur ces stations, pas sur toute la ville. Cette page ne dit donc jamais qu'un pays ou une ville est en pénurie. Elle montre quelles stations ont des confirmations récentes, et ce qu'elles disaient.
Elle ne couvre pas non plus toutes les stations d'une ville. La liste des stations derrière la carte vient d'OpenStreetMap, détaillé à certains endroits et clairsemé à d'autres. Une station n'apparaît ici qu'une fois qu'un conducteur l'a vérifiée. Les pages de couverture par pays montrent ce qui a été compté dans chaque pays, pas une estimation. Pour les prix, comment les prix des carburants arrivent sur Refuelia explique lesquels viennent d'une source officielle et lesquels viennent des conducteurs.
Vérifier une station, ou la signaler
Pour vérifier une station, ouvrez la carte, trouvez-la et lisez sa fiche. La fiche indique quand elle a été confirmée pour la dernière fois, ou dit que personne ne l'a signalée. Rien n'est déduit de la marque ou des stations voisines.
Pour signaler, touchez la station où vous êtes et dites ce que vous avez trouvé. Cela prend quelques secondes et ne demande pas de compte. Votre signalement est ce que verra le conducteur suivant. Comment utiliser Refuelia montre chaque étape. Ce que les conducteurs y gagnent couvre les points, les séries et ce qui est comptabilisé.
Si quelque chose semble faux sur une station, signalez-le sur la station. La politique d’exactitude des données explique ce qu’il advient d’un signalement d’erreur et comment une correction parvient jusqu’à la carte.
Sources
Emplacements des stations et étiquettes de carburant : contributeurs d'OpenStreetMap (ODbL). Disponibilité, prix, files d'attente et corrections d'horaires : signalements de conducteurs utilisant Refuelia, affichés avec l'heure à laquelle ils ont été faits. Tranches de fraîcheur : les fenêtres de 6 et 18 heures ci-dessus, les mêmes que celles de la carte et des pages des stations.
Voir ce que les conducteurs ont trouvé aujourd’hui
La carte affiche les derniers signalements. Cette page explique comment les lire.