Encuentra gasolineras y puntos de recarga cerca de ti
Busca gasolina, diésel, GLP, GNC, recarga de vehículos eléctricos y talleres en un solo mapa. Cuando hay avisos recientes de conductores, Refuelia los muestra con la hora en que se hicieron. Si una estación no tiene avisos recientes, su estado aparece como desconocido.
Sin cuenta. Sin registro. Solo el mapa. ¿Estás ahora mismo junto a un surtidor? Avisa al siguiente conductor — un toque.
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Qué mostrar
Y solo las que
Mi tipo de vehículo
Cola
Ordenar por
Relleno — lo que vende
Anillo — última comprobación de un conductor
Sin anillo significa que nadie lo ha comprobado recientemente. El mapa lo dice en lugar de adivinar.
Anillo en un grupo = de cuántas de esas estaciones sabemos algo actual.
El mapa en directo dibuja todas las gasolineras y todos los cargadores que conoce OpenStreetMap, en cualquier lugar de la Tierra. Lo que aparece coloreado abajo es lo que Refuelia ha contado: páginas de ciudades con recuentos de estaciones y cargadores, y recuentos nacionales donde aún no hay página de ciudad. Todo lo demás es contorno: el mapa funciona allí; el recuento aún no ha llegado.
Un círculo, un cuadrado, un rombo. Qué significa realmente EN 16942 y si el E10 es seguro para tu coche.
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Los colores de los marcadores reflejan los avisos recientes de conductores cuando los hay, y cada aviso lleva la hora en que se hizo. Verde significa que un conductor informó hace poco de que la estación funcionaba y tenía combustible. Ámbar significa combustible limitado o cola. Rojo significa que se informó de que no tenía combustible o estaba cerrada. Gris significa que no hay avisos recientes, así que el estado aparece como desconocido.
Los avisos pierden peso con el tiempo. Cuando un aviso queda fuera del margen de vigencia, Refuelia deja de tratarlo como estado actual y el marcador se vuelve gris hasta que alguien vuelva a informar.
Gasolina y diésel, GLP y GNC, recarga de vehículos eléctricos por conector (CCS, Type 2, CHAdeMO), además de talleres. La ubicación de las estaciones procede de OpenStreetMap, por eso el mapa tiene todos los países desde la primera carga en lugar de un país cada vez. Filtra por lo que usa tu coche y el mapa se queda con las estaciones que coinciden.
El horario procede de la misma fuente y se interpreta bien, incluidos los casos difíciles: una estación marcada como abierta las 24 horas seis días a la semana no aparece como cerrada los siete. Si una estación no indica nada, la página dice horario no indicado en lugar de inventarse un horario.
Toca una estación, toca Confirmar, indica si había combustible y si había cola, y envía. No hace falta cuenta para mirar ni para confirmar combustible con un toque. Publicar un precio o un comentario requiere iniciar sesión gratis. Es a propósito: el conductor que está en el surtidor es quien puede decir qué hay, y pedirle iniciar sesión antes de ese aviso es un paso que hace que muchos no lleguen a escribirse. Iniciar sesión con Google mantiene juntos tus avisos, te permite guardar estaciones y te da un nivel de colaborador, pero nada del mapa queda bloqueado tras ello.
Los precios funcionan igual. Un precio se muestra cuando un conductor lo ha comunicado, con el día en que lo hizo, y nunca se estima a partir de nada. Si nadie ha publicado un precio para una estación, la página lo dice.
Usa las guías para lo que cuesta dinero y tiempo a los conductores: qué significan las etiquetas del surtidor, qué conector de recarga es cada uno, por qué el HVO100 no es diésel, por qué el diésel se gelifica en invierno, y qué hacer si te quedas sin combustible. Si quieres la versión larga de por qué existe este sitio y de dónde salen los datos, está en Acerca de Refuelia.
Cada país tiene una página; las ciudades con más tráfico tienen la suya, con recuentos de estaciones y cargadores, marcas y porcentaje de 24 h sacados del propio mapa.